Aerospace Computational Engineering MSc
航空航天计算工程理学硕士硕士
该航空航天计算工程理学硕士课程为学生提供实用且可迁移的技能以及应对现代航空航天挑战所需的最新技术知识。课程重点聚焦于先进的计算方法,尤其是流体与固体力学领域,及其在数字航空航天设计中的实际应用。您将学习如何在不同计算平台上实施数值技术,从而打下坚实的软件工程与数学分析基础。本课程旨在满足行业对具备跨学科能力、高技能水平工程师的需求,他们能够跨越专业界限,在不断发展的数字化环境中高效工作。其跨学科结构使您有机会与相关项目的学生(如计算流体动力学、工程计算与软件技术)合作,促进更广阔的视野和知识交流。
申请要求
申请者通常需持有英国一等或二等(含上下)荣誉学士学位,或同等国际学历。理想情况下,本科应修读数学、物理、计算机科学或工程类专业。中国学生申请时,若课程要求英国二等一学位,则需本科均分82%;若要求二等二学位,则需均分77%;部分奖学金要求一等学位,对应均分90%。具体要求请以各课程页面为准。
语言要求
雅思学术类、雅思在线考试及英国签证与移民类雅思学术类1(我们也接受雅思单科重考成绩)——总分6.5,各项技能分数不低于5.5。
| 科目 | 总分 | 阅读 | 听力 | 口语 | 写作 |
|---|
雅思 | 6.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
2026年1月21日之前参加的考试——共92项,各项技能最低分数要求为:阅读18分,听力17分,口语20分,写作17分。
2026年1月21日至4.5分整体成绩,各项技能均达到4分。
PTE学术英语考试、PTE学术英语在线考试以及PTE学术英语UKVI,总分需达到65分,且各项技能分数均不低于59分。
| 科目 | 总分 | 阅读 | 听力 | 口语 | 写作 |
|---|
PTE | 65 | 59 | 59 | 59 | 59 |
开学与申请日期
2026
| 开学日期 | 申请开始日期 | 申请截止日期 | 申请状态 |
|---|
| 2026-09 | - | 2026-06-29 0天 | 已截止 |
| 2026-09 | - | 2026-06-22 0天 | 已截止 |
课程描述
该课程为面向航空航天工程领域的计算工程硕士(MSc)项目,全部模块均为必修课,涵盖编程基础、数值方法、计算流体力学(CFD)、结构力学、CAD建模与验证等核心方向,强调理论与工业实践结合,突出高性能计算(HPC)、参数化设计、不确定性量化及多学科协同仿真能力培养。
主要模块包括:
✅ C++编程:以面向对象(OOP)和函数式编程为核心,聚焦计算工程中的线性系统与微分方程求解,并引入Python基础;
✅ 计算方法:系统讲授数值积分、常/偏微分方程有限差分法、线性系统直接/迭代解法及其稳定性与精度分析;
✅ 计算空气动力学:基于CFD全流程(几何清理→网格生成→求解→后处理),覆盖不可压/可压、层流/湍流、分离流、激波捕捉及旋转域模拟,支持HPC集群自动化运行;
✅ 航空航天应用的验证与确认(V&V):深入误差分类、代码验证(如制造解法)、解验证(理查森外推)、模型验证与不确定性量化;
✅ 航空航天建模方法:对比不同湍流模型与CFD策略,面向数字风洞与先进空天应用;
✅ 可压缩流数值建模:聚焦双曲型PDE离散,涵盖WENO、MUSCL、Riemann求解器、通量分裂等高精度激波捕捉技术;
✅ 计算工程结构:夯实有限元法(FEM)理论基础,涵盖杆、梁、板壳单元推导、等参元、数值积分及结果判读;
✅ CAD与机身设计:使用CATIA/OpenVSP构建参数化飞机部件与整机模型,集成FEA与优化工作流,融合适航设计哲学(损伤容限、安全寿命等)。
整体课程体系逻辑严密、工程导向鲜明,旨在培养具备扎实数理基础、熟练工业软件能力及科研创新素养的高端计算航空航天工程师。