本课程非常适合希望在攻读航空航天工程学位的同时成为私人或职业飞行员的人士。您将学习空气动力学、飞机设计、飞行力学、推进系统和航空电子学等核心课程，同时修读飞行员研习模块，包括飞行训练以及使用飞行员实验室和飞行模拟小组的资源。在课程结束时，您将具备设计、建造、测试甚至驾驶飞机的技能。
您将通过实践学习、研究和项目，探索航空航天工程的各个方面，包括解决复杂的工程问题，并在您感兴趣的领域开展独立研究。本课程为您的职业发展做好充分准备，所有课程均获得或即将获得英国皇家航空学会（Royal Aeronautical Society）和机械工程师学会（Institution of Mechanical Engineers）的认证。该认证将支持您迈向特许工程师或注册工程师的职业路径。
国家/地区
英国
学校
利物浦大学
专业大类
工科
专业阶段
专业细分类
机械与能源工程
学制
3年
学费
每年32,000英镑
申请要求
中国学生需完成12年基础教育（高中）后，必须通过预科课程（Foundation Programme）或GCE A Level（或同等学历）方可申请本科课程。仅凭高考成绩无法直接入学，须额外完成认可的预科路径。学术要求方面，A Level需达到AAB，含数学和第二门科学科目；若完成EPQ且成绩为A，则要求降至ABB。IB需总分34分，HL数学与物理均不低于5分。此外，GCSE需英语和数学至少4/C。接受的第二门科学科目包括物理、化学、生物、计算机科学等多门学科。部分情况下，根据个人背景可自动获得最多两档的成绩减免。
语言要求
总分6.0，且各单项均不低于5.5
| 科目 | 总分 | 阅读 | 听力 | 口语 | 写作 |
|---|---|---|---|---|---|
雅思 | 6.0 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
总分59，且各单项分数不低于59
| 科目 | 总分 | 阅读 | 听力 | 口语 | 写作 |
|---|---|---|---|---|---|
PTE | 59 | 59 | 59 | 59 | 59 |
如果您在2026年1月20日或之前参加托福考试，则总分需达到78分，且各单项最低分数为：听力17分、写作17分、阅读17分、口语19分。 如果您在2026年1月21日及之后参加托福考试（此时已启用新评分体系），则总分需达到4分，且各单项均不得低于4分。 不接受托福家庭版（TOEFL Home Edition）。
| 科目 | 总分 | 阅读 | 听力 | 口语 | 写作 |
|---|---|---|---|---|---|
托福 | 78 | 17 | 17 | 19 | 17 |
开学与申请日期
2026
| 开学日期 | 申请开始日期 | 申请截止日期 | 申请状态 |
|---|---|---|---|
| 2026-09-28 | 2025-09-02 | 2026-01-14  0天 | 已截止 |
课程描述
本课程为航空航天工程专业，学制三年，注重工程核心知识与飞行实践的结合。第一年学习固体与结构、工程数学、材料、能量科学等基础模块，并开展私人飞行员执照（PPL）地面课程，配合20小时固定翼或旋翼飞行训练。第二年涵盖航空发动机、飞行力学、动态系统等核心课程，学习航线运输飞行员执照（ATPL）地面课程，并参与国家飞行实验室飞机的两天飞行测试课程。第三年进行个人项目研究，内容涉及飞行控制、气动结构、航天飞行等高级主题，强化独立研究与创新能力。
教学采用讲座、实验、辅导和研讨会相结合的方式，强调实践与项目学习，依托CDIO国际工程教育框架，注重系统性思维与全生命周期工程理念。评估方式包括考试、 coursework、项目报告、演示等多种形式。课程贯彻“利物浦特色”，即科研融合教学、主动学习和真实评估，培养学生数字素养、自信心和全球公民意识，秉持包容性原则，助力学生全面发展。
教学采用讲座、实验、辅导和研讨会相结合的方式，强调实践与项目学习，依托CDIO国际工程教育框架，注重系统性思维与全生命周期工程理念。评估方式包括考试、 coursework、项目报告、演示等多种形式。课程贯彻“利物浦特色”，即科研融合教学、主动学习和真实评估，培养学生数字素养、自信心和全球公民意识，秉持包容性原则，助力学生全面发展。
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