Virtual Prototyping for Vehicle Structures MSc

该课程为汽车工程硕士（MSc Automotive Engineering）项目，全部模块均为必修课（Compulsory modules），共8门核心课程，另需从1门选修课（Elective module）中任选其一完成，总计9个模块。课程结构强调理论与实践结合，覆盖汽车工程全链条关键技术领域。

必修模块包括：
1. 汽车工程导论（Induction）：聚焦学术适应、团队协作、项目管理、学术规范与职业发展；
2. 车辆设计、动力系统与性能：涵盖传统/新能源动力总成、传动系统、制动安全、法规合规及自动驾驶基础；
3. 实验力学：讲授材料力学性能测试技术，含光学全场测量（数字图像相关法、光弹性等）与高应变率实验；
4. 车辆被动安全：聚焦碰撞吸能机制、金属/复合材料结构仿真（显式/隐式）、假人试验（ATD）、跌落塔与滑车测试；
5. 车辆动力学：系统讲授平顺性与操纵稳定性建模、轮胎特性、悬架/转向系统设计与运动学分析；
6. NVH与耐久性：涵盖结构疲劳分析、载荷谱定义、环境条件建模、模态分析及电池壳体/动力总成NVH优化；
7. 车辆材料与制造：对比高强度钢、铝合金、复合材料等性能，分析连接工艺、失效机理与典型故障案例；
8. 车辆结构：侧重车身结构类型、载荷路径、刚度分析、安全结构设计及有限元建模与验证。

选修模块仅1门：研究方法（Research Methods），旨在培养学生独立开展汽车工程领域原创性研究的能力，涵盖文献检索、批判性综述、科研写作与项目全流程管理。

所有模块均融合讲座、实验、仿真（FEA/CAE）、案例研讨与实操训练，突出工业应用导向与工程伦理意识。