Marine Propulsion Technology option - MSc in Thermal Power and Propulsion

该海洋推进技术硕士（Marine Propulsion Technology MSc）课程为授课型硕士项目，学制通常为一年（十月入学），教学周期主要集中在10月至次年4月。课程结构包括7门必修模块和最多3门选修模块，内容聚焦于燃气轮机、涡轮机械、燃烧系统、推进集成及工程管理等核心领域，强调理论与实践结合，并融入行业前沿工具（如TURBOMATCH、PYTHIA、ANSYS Fluent/CFX）与仿真平台（如Cranfield Poseidon+）。

七门必修模块如下：

1. 燃气轮机性能、仿真与诊断：涵盖循环分析、稳态/瞬态性能建模、部件匹配、退化机制与故障诊断。


2. 涡轮机械与叶片冷却：深入轴流压气机/涡轮气动设计、三维流动、热传递原理及多种冷却技术（对流、气膜、发散、液体冷却）。


3. 燃烧室：涉及燃烧效率、污染物生成与控制、火焰稳定性、燃油特性、燃烧室热管理及CFD在燃烧设计中的应用。


4. 发动机系统：通过“系统研讨会”形式，系统学习进气、启动、点火、密封、降噪、控制系统等辅助系统，并锻炼技术报告与会议组织能力。


5. 技术管理：面向工程师培养商业意识，涵盖战略、财务、市场营销、新产品开发、团队协作与谈判沟通等软技能。


6. 燃气轮机运行与旋转机械：对比分析燃气轮机、蒸汽轮机及柴油机在船舶与电站中的运行模式、性能监测、健康评估与余热利用。


7. 船舶推进系统集成：整合燃气轮机、柴油机、蒸汽动力及新型电动/混合动力系统；涵盖船体-推进匹配、振动与空泡、替代燃料（氨、氢、LNG等）及IMO/MARPOL等海事法规。

此外，课程还包含计算流体力学（CFD） 与涡轮机械机械设计两大技术支撑模块，分别强化数值仿真能力和关键旋转部件（盘、叶、螺栓连接）的强度、振动、蠕变与疲劳寿命设计能力。

整体课程注重工程实践性、多学科交叉性与行业合规性，旨在培养具备燃气轮机系统级视野、技术深度与管理素养的高端海洋动力工程人才。